Desde UGT hemos reiterado que la reducción se debe realizar acumulando las horas en jornadas completas y fijando un criterio común para toda la plantilla.

El pasado día 15  asistimos a la reunión de la constitución de la Comisión Negociadora del II Convenio Colectivo pluriempresarial de ADIF y ADIF Alta Velocidad.

La Mesa estará compuesta por 15 miembros distribuidos proporcionalmente según la representatividad de cada una de las organizaciones, quedando del siguiente modo: 4 miembros de UGT, 4 de CCOO, 2 de CGT, 2 de SCF y 1 por CIG, LAB y ELA, respectivamente. Sin embargo, esta composición es provisional ya que sigue pendiente de acreditación la representatividad de CIG, LAB y ELA y, por tanto, su legitimidad para formar parte de las negociaciones.

Asimismo, se ha consensuado que los miembros de la Mesa podrán sustituirse por suplentes nombrados al efecto, además de ir asistidos hasta por dos asesores en el caso de UGT y CCOO, y uno para cada una de las otras organizaciones. Igualmente, cualquier posible acuerdo que pudiera alcanzarse, requerirá del voto favorable de la mayoría en función de la representatividad de cada sindicato. Finalmente, la Comisión Negociadora ha quedado convocada para el próximo miércoles 21 de noviembre a las 10:30 h.

A continuación se ha reunido el CGE con la Dirección de la empresa para continuar con las negociaciones sobre la implantación de la jornada laboral de 37,5 horas.

En una reunión donde no se han producido avances destacables, desde UGT hemos reiterado que la reducción se debe realizar acumulando las horas en jornadas completas y fijando un criterio común para toda la plantilla, además de exigir a la Dirección que entregue una propuesta ajustada a la Ley.

Por su parte, la empresa se ha comprometido a enviarnos el análisis detallado de la jornada que se realiza actualmente antes de la próxima reunión fijada el 21 de noviembre, y en la cual seguiremos insistiendo en nuestras propuestas para alcanzar un acuerdo que beneficie a la plantilla.