UGT se reúne con Fomento para abordar la situación del empleo en autopistas

Ante la inminente autorización del Consejo de Ministros, UGT ha recabado de la Administración los datos relativos al proceso de reversión de las autopistas de Aumar AP7 y AP4, para conocer el impacto sobre el empleo. La reunión, a la que han asistido el Sº General de Infraestructuras y su equipo de la Dirección de Carreteras, nos permite tener una primera aproximación de lo que se nos viene encima, y que se traduce, con los genéricos datos que nos ha Continua llegint

El sector de autopistas afronta la desaparición de más de 1.500 empleos directos en menos de dos años

España necesita urgentemente un Pacto de Infraestructuras que ponga freno, entre otros problemas, a la destrucción del empleo y el empeoramiento de las condiciones de trabajo. Desde que en junio de 2018 el ministro de Fomento, José Luís Ábalos, anunciara que no se renovarían las actuales concesiones de autopistas, sólo ha revertido al Estado el tramo de la AP1 que une Burgos y Armiñón (84,3 kms); y a finales de este 2019 es previsible que revierta la AP7, que une Continua llegint

La UGT de Catalunya alerta de la gran incertesa que viuen els treballadors i les treballadores de les concessionàries d’autopistes per la manca de compromís de Foment

Un terç de la xarxa de pagament haurà aixecat barreres en tres anys. El Govern té decidit obrir-les al tràfic gratuït i que sigui l’Estat qui en sufragui la conservació. La UGT de Catalunya lamenta que davant d’una decisió d’aquesta envergadura, només i exclusivament s’estigui pensant en les conseqüències des d’un punt de vista de gestió, sense tenir en compte que darrera del nou model prop de 2.000 treballadors i treballadores no tenen garantides les seves condicions de treball, ja Continua llegint