La UGT s’oposa al ERO presentat a Abertis per acomiadar 160 persones

La UGT va mostrar ahir en les taules de negociació la seva oposició tant a les causes com a l’abast de l’expedient d’acomiadament col·lectiu per a 160 persones a Abertis (110 a Acesa, 38 d’Invicat i 12 a Abertis Autopistas) entre personal de peatge i de suport tècnic-administratiu, que s’aplicaria a partir del mes d’agost. L’empresa argumenta l’expedient per motius productius i organitzatius: Disminució del volum de l’activitat. Previsió de major descens de l’activitat al 2020 i al 2021. Variació Continua llegint

Constituidas las mesas de negociación del nuevo despido colectivo en autopistas de Abertis

UGT y el resto de sindicatos con representación en la empresa hemos alcanzado un acuerdo para defender conjuntamente los intereses de los trabajadores en una única Mesa para las tres empresas. En el día de hoy se han celebrado cuatro diferentes reuniones; tres para constituir las comisiones del despido colectivo en cada empresa (en el ámbito territorial de Catalunya), y recibir los informes técnico y jurídico en el que las empresas argumentan las causas del despido; y una cuarta reunión Continua llegint

Abertis inicia un procediment d’acomiadament col·lectiu a les autopistes ACESA, AUCAT i INVICAT de 175 llocs de treball a Catalunya

La UGT manifesta la seva oposició a la mesura extintiva, i lamenta, una vegada més, que els processos de digitalització i automatització recaiguin sobre l’ocupació.   El passat 14 de febrer, les empreses d’autopistes ACESA, AUCAT i INVICAT, totes del grup Abertis, van comunicar a la representació dels treballadors la seva intenció d’instar acomiadament col·lectiu d’acord amb causes tècniques, organitzatives i productives. Concretament, les empreses sustenten la mesura extintiva en les següents causes d’índole tècnica: – Disminució del volum de Continua llegint

La UGT i la USO arribem a un preacord en l’ERO d’AUMAR

La UGT i la USO hem arribat a un preacord amb la direcció d’AUMAR en relació a l’ERO presentat amb la finalització de la concessió de les autopistes AP7 i AP4; unes autopistes que ocupen prop de 300 treballadors i treballadores, i que reparteixen la seva activitat en tasques de peatge, de conservació i d’administració, al llarg dels 467 km d’autopista que uneixen Tarragona amb Alacant (382 km) i Sevilla amb Cadis (86 km). El preacord, que ha de ser Continua llegint

UGT signa el Conveni Col·lectiu d’AUTEMA pels anys 2015-2019.

UGT, representació majoritària a l’empresa concessionària de l’autopista Terrassa-Manresa, signa el conveni col•lectiu de treball pels anys 2015 a 2019. L’acord, que a la pràctica suposa una pròrroga de l’anterior conveni, ha estat validat pels treballadors i treballadores, que han apostat per l’estabilitat davant un procés incert d’implantació tecnològica, i davant la decisió de la Generalitat de no mantenir el conveni de compensació del peatge que operava des del 1999. Lluny de l’establiment de la doble escala salarial que proposava Continua llegint

UGT trasllada a Foment la seva preocupació per l’ocupació en autopistes de peatge

El passat dimarts es va celebrar una reunió entre representants de la federació de Serveis per a la Mobilitat i el Consum d’UGT (SMC-UGT) i el Ministeri de Foment per analitzar la situació de les autopistes de peatge al nostre país i el seu impacte sobre l’ocupació en el sector. A la reunió –en la qual va estar present el secretari general d’infraestructures, Manuel Niño, i el subdelegat del Govern en les societats concessionàries d’autopistes nacionals de peatge, Miguel Ángel Jiménez– Continua llegint