La UGT i la USO arribem a un preacord en l’ERO d’AUMAR

La UGT i la USO hem arribat a un preacord amb la direcció d’AUMAR en relació a l’ERO presentat amb la finalització de la concessió de les autopistes AP7 i AP4; unes autopistes que ocupen prop de 300 treballadors i treballadores, i que reparteixen la seva activitat en tasques de peatge, de conservació i d’administració, al llarg dels 467 km d’autopista que uneixen Tarragona amb Alacant (382 km) i Sevilla amb Cadis (86 km). El preacord, que ha de ser Continua llegint

UGT signa el Conveni Col·lectiu d’AUTEMA pels anys 2015-2019.

UGT, representació majoritària a l’empresa concessionària de l’autopista Terrassa-Manresa, signa el conveni col•lectiu de treball pels anys 2015 a 2019. L’acord, que a la pràctica suposa una pròrroga de l’anterior conveni, ha estat validat pels treballadors i treballadores, que han apostat per l’estabilitat davant un procés incert d’implantació tecnològica, i davant la decisió de la Generalitat de no mantenir el conveni de compensació del peatge que operava des del 1999. Lluny de l’establiment de la doble escala salarial que proposava Continua llegint

UGT trasllada a Foment la seva preocupació per l’ocupació en autopistes de peatge

El passat dimarts es va celebrar una reunió entre representants de la federació de Serveis per a la Mobilitat i el Consum d’UGT (SMC-UGT) i el Ministeri de Foment per analitzar la situació de les autopistes de peatge al nostre país i el seu impacte sobre l’ocupació en el sector. A la reunió –en la qual va estar present el secretari general d’infraestructures, Manuel Niño, i el subdelegat del Govern en les societats concessionàries d’autopistes nacionals de peatge, Miguel Ángel Jiménez– Continua llegint