El passat 3 de març  es va celebrar acte de mediació davant el Servei Interconfederal de Mediació i Arbitratge sol·licitat pel Sector del Mar de TCM-UGT previ a la presentació de preavís de vaga a la companyia Trasmediterránea amb motiu dels incompliments denunciats respecte del marc de l’acord del ERTE, arran de l’entrada del buc noliejat Sorrento i la paralització del buc Zurbarán.

Conscients de la situació que travessa l’empresa, així com dels devastadors efectes que pot tenir l’anunci d’una vaga i en interès de tots els treballadors, UGT-Mar va plantejar diverses opcions per minimitzar els efectes que aquesta decisió empresarial comporta, respecte de l’ocupació del personal.
Finalment es va aconseguir el següent acord signat per totes les parts:

El 100% del personal de fonda del buc Sorrento seran treballadors de la companyia Trasmediterránea.
El 50% del personal de fonda dels bucs Tenacia i Albayzin seran treballadors de la companyia Trasmediterránea.
El buc que vingui a substituir al buc Miranda serà tripulat al 50% per personal de la companyia Trasmediterránea i en cas que no sigui possible, les parts es comprometran a reunir-se i adoptar una solució.

Mentre es dirimeix el futur del buc Zurbarán– essent la pretensió de l’empresa vendre-ho-, la tripulació que sigui exigida per l’Autoritat Marítima serà íntegrament personal de Trasmediterránea, revisant-se aquest acord, si s’escau, en un termini de tres mesos.

Finalment, en cas de venda del buc Zurbarán, aquesta circumstància no podrà ser utilitzada per l’empresa com a causa justificativa d’acomiadament objectiu.

Des de UGT-Mar es valoren els anteriors acords de mínims,  donades les actuals circumstàncies i a l’espera de la presentació del Pla de Flota de la companyia, moment en el qual s’haurà d’establir una estructura estable en la qual s’assenti el present i el futur de l’ocupació a la companyia.