La possibilitat que un conductor de transport internacional de mercaderies per carretera pugui realitzar el descans setmanal de 45 hores a la cabina del vehicle va quedar confirmada, recentment, per la comissària de Transports de la UE, Violeta Bulc. Un extrem aquest que ja deixava clar el reglament 561/2006 de la Unió Europea sobre Temps de Conducció i Descans, l’article del qual 6.8 –referit al temps de descans– exposa que “quan el conductor triï fer-ho, els períodes de descans diaris i Continua llegint →