Davant les declaracions del president de ANAVE (Associació de Naviliers Espanyols), Adolfo Utor, durant el lliurament de premis de periodisme que convoca anualment aquesta mateixa associació, en les quals animava a l’Estat a cedir part de la gestió de Salvament Marítim a la iniciativa privada, UGT vol fer les següents puntualitzacions:
És una irresponsabilitat per part de qui se suposa deu ser un dels garants de la seguretat en la mar per als tripulants i béns dels seus afiliats, posar en dubte el model de Salvament Marítim que actualment existeix a Espanya.
Si parlem de Salvament Marítim, estem parlant de vides humanes i de béns als quals l’Estat ha de donar una cobertura total. Tot això dins de l’àmbit del públic.
Tractar de mesurar en termes econòmics el sosteniment d’un servei d’aquesta índole és anteposar economia a seguretat i això és una cosa que UGT no pot permetre.
Tenim exemples en aquest país del que suposa la privatització dels recursos públics de Salvament Marítim o de la falta de mateixos. En casos com els de el buc “Casón” i “Prestige” es va poder comprovar com interessos econòmics han causat desastres mediambientals marítims.  Concretament en el cas del “Prestige” els danys causats van aconseguir una xifra insuportable per a l’economia dels professionals de la pesca i de tota la indústria associada a la mateixa, així com d’indemnitzacions milionàries i costes judicials que van ser sufragades per l’erari públic. Per tant, sempre és el sector públic el que suporta les conseqüències econòmiques d’aquest tipus de desastres.
Després de l’accident del “Prestige” els experts aconsellen que tornin a fer-se públics els mitjans de Salvament Marítim, per l’experiència viscuda amb els mitjans privats.
Creiem que posar en dubte el model actual és anar en contra de totes les opinions que els països europeus tenen sobre el nostre sistema de salvament, sent un model a seguir per part dels mateixos.
La pròpia EMSA (Agència Europea de Seguretat Marítima) té els serveis de Salvament Marítim espanyols com els millors dotats quant a sistemes, mitjans i professionals. En el Centre de Formació Integral Jovellanos es forma a tripulacions en tot al que seguretat marítima es refereix i és centre de referència a Europa a l’hora d’estudiar, desenvolupar i posar en pràctica accions formatives.