Finalmente después de más de un año de negociaciones se puede proceder a alcanzar un acuerdo que permite volver a normalizar el sector y dar un gran estabilidad y tranquilidad al colectivo.

Estamos hablando de un colectivo de cerca de 40.000 trabajadores, con una presencia directa en todos los centros de trabajo.

Cada vez resulta más complicado poder hacer los servicios y la distribución de la jornada se hace muy complicada.

Ya disponemos de una jornada irregular que en algunos casos resulta insuficiente, por eso y este ha sido uno de los escollos se ha tenido que flexibilizar buscando una ampliación de la jornada, que ya veremos como se comporta.

Se ha fijado una nueva redacción al complemento por servicios especiales, respetándose lo pactado en cada centro o empresa, y se incrementa hasta los 14€  por servicio definiendo claramente cuando se celebra para un único cliente y en una misma dirección, o una orden de trabajo, evitando la confusión actual. Y finalmente el 1 de enero de 2024, ya no valdrán los acuerdos o pactos y todos se regularán por lo aquí pactado,

Se ha fijado los años 2021, 2022 y 2023 como vigencia del mismo.

Se ha alcanzado una subida salarial a tabla, desde el 1 de enero de 2021, con carácter retroactivo.

La subida salarial para el 2021 es del 4% a todas las categorías y a todos los conceptos retributivos y pluses.

La categoría de chofer aplicador de 1ª en el año 2021, tendrá un incremento del 6%

La categoría de chofer aplicador de 2ª, en el año 2021, tendrá un incremento del 6,5%.

Para los años 2022 y 2023, el convenio tendrá un incremento del 2,5% al salario base y todos los conceptos y pluses.

Se amplía la cobertura del seguro de accidentes a 40.000€ y en el supuesto de incapacidad permanente absoluta a 60.000€.

Finalmente tenemos que ver cómo adaptamos lo regulado en el convenio a la nueva novedad legislativa.

Con este preacuerdo se procede a dar tranquilidad a este sector que al igual que muchos de los de nuestra federación, fue considerado como esencial por la labor que desarrolló durante la pandemia.