Para la UGT resulta vital para la comprensión de la extrema situación actual de las personas profesionales de la conducción dar a conocer que:

El 8 de junio de 2015 la UGT presentó en el Ministerio de Empleo y Seguridad Social, escrito y documentación referente a la solicitud de jubilación anticipada para la actividad de conductor mecánico.

Solicitud validada a día de hoy por el actual equipo de la administración. Y que, desde la organización sindical queremos ampliar al resto de conductores profesionales.

En la documentación que aportamos en el año 2015 y en los estudios realizados desde entonces se reflejaba:

• Que se observan mayores tasas de mortalidad entre el colectivo de profesionales que de la población general.

De igual forma,

• Se recogían y recogen mayores tasas de ingresos hospitalarios por enfermedades cardiovasculares e intestinales crónicas entre el colectivo de profesionales.

• Existe una alta prevalencia de problemas musculares.

Mereciendo especial atención,

• La evidencia epidemiológica sobre la fatiga y las alteraciones del sueño,  y su relación con los accidentes en el sector del transporte por carretera.

Además, denunciamos que se detectan elevados índices de mortalidad en el desarrollo de la actividad, siendo más vulnerables las personas trabajadoras de mayor antigüedad en dichos puestos de trabajo.

Las actividades inherentes a los puestos de trabajo de conductor o conductora, tienen una siniestralidad diferencial notable para las personas trabajadoras de mayor edad.

Y, específicamente a partir de los 55 años, y específicamente para los accidentes calificados como graves y mortales.

Los requerimientos psicofísicos que se exigen para el desempeño de las tareas pueden ser incompatibles con las aptitudes de las personas trabajadoras a partir de cierta edad.

Todo ello debido a las alteraciones propias del envejecimiento que se ven agravadas o aumentadas por dichas exigencias. No pudiendo ser realizadas con plenas garantías para la seguridad y la salud de las y los trabajadores a partir de una determinada edad, aún en el supuesto en que el desarrollo de la misma no lleva consigo un incremento del índice de siniestralidad.

Situación que hoy desde la UGT denunciamos que se ha visto agravada por la pandemia y las crisis derivadas de ella (cuellos de botella, déficit en los subministros…)

Por todo lo expuesto, la Unión General de Trabajadoras y Trabajadores tramitamos la solicitud de procedimiento para la reducción de la edad de acceso a la jubilación como consecuencia de la realización de trabajo considerado de naturaleza excepcionalmente tóxica, penosa, peligrosa o inasumible para las categorías o puestos de trabajo de conductor y conductora profesional.

Desde el Sector de Carreteras, Urbanos y Logística de la FeSMC-UGT hacemos un llamamiento a toda la sociedad, a usuarios, partidos políticos, agentes sociales, etc. a unirse a esta reivindicación que creemos de justicia para todas y todos los conductores y conductoras profesionales.

El próximo 7 de junio llamamos a la concentración ante el Ministerio de Transportes.

Hacemos un llamamiento a la comprensión, a la seguridad, a la prevención, al compromiso.

Hacemos un llamamiento al reconocimiento de la profesionalidad de los y las profesionales de la conducción.

El martes, 7 de junio a las 12:00h:

¡Exigimos la jubilación anticipada! Porque la fatiga, ¡nos mata!

Lugar: Ministerio de Transportes, Madrid
Hora: 12:00h.
Día: martes, 7 de junio de 2022.