Escenaris laborals que genera la Covid-19

  El coronavirus ha desdibuixat, al nostre país, el sistema de relacions laborals, fent aflorar diferents situacions i escenaris laborals, que van adaptant-se fins i tot, creant-se amb el pas de les hores i els dies. Els escenaris van canviant a gran velocitat, condicionats també pels reials decrets que el Govern va aprovant. Per aquest motiu, des de la UGT de Catalunya, intentem recollir quins són, a dia d’avui, els possibles escenaris laborals que els treballadors i les treballadores es Continua llegint

Escenaris laborals que genera la Covid-19

El coronavirus ha desdibuixat, al nostre país, el sistema de relacions laborals, fent aflorar diferents situacions i escenaris laborals, que van adaptant-se fins i tot, creant-se amb el pas de les hores i els dies. Els escenaris van canviant a gran velocitat, condicionats també pels reials decrets que el Govern va aprovant. Per aquest motiu, des de la UGT de Catalunya, intentem recollir quins són, a dia d’avui, els possibles escenaris laborals que els treballadors i les treballadores es poden Continua llegint

Escenaris laborals que genera la Covid-19

El coronavirus ha desdibuixat, al nostre país, el sistema de relacions laborals, fent aflorar diferents situacions i escenaris laborals, que van adaptant-se fins i tot, creant-se amb el pas de les hores i els dies. Els escenaris van canviant a gran velocitat, condicionats també pels reials decrets que el Govern va aprovant. Per aquest motiu, des de la UGT de Catalunya, intentem recollir quins són, a dia d’avui, els possibles escenaris laborals que els treballadors i les treballadores es poden Continua llegint

Escenaris laborals que genera el COVID-19

El coronavirus ha desdibuixat, al nostre país, el sistema de relacions laborals, fent aflorar diferents situacions i escenaris laborals, que van adaptant-se fins i tot, creant-se amb el pas de les hores i els dies. Els escenaris van canviant a gran velocitat, condicionats també pels reials decrets que el Govern va aprovant. Per aquest motiu, des de la UGT de Catalunya, intentem recollir quins són, a dia d’ avui, els possibles escenaris laborals que els treballadors i les treballadores es Continua llegint

Escenaris laborals que genera el COVID19

El coronavirus ha desdibuixat, al nostre país, el sistema de relacions laborals, fent aflorar diferents situacions i escenaris laborals, que van adaptant-se fins i tot, creant-se amb el pas de les hores i els dies. Els escenaris van canviant a gran velocitat, condicionats també pels reials decrets que el Govern va aprovant. Per aquest motiu, des de la UGT de Catalunya, intentem recollir quins són, a dia d’avui, els possibles escenaris laborals que els treballadors i les treballadores es poden Continua llegint

Abertis inicia un procediment d’acomiadament col·lectiu a les autopistes ACESA, AUCAT i INVICAT de 175 llocs de treball a Catalunya

La UGT manifesta la seva oposició a la mesura extintiva, i lamenta, una vegada més, que els processos de digitalització i automatització recaiguin sobre l’ocupació.   El passat 14 de febrer, les empreses d’autopistes ACESA, AUCAT i INVICAT, totes del grup Abertis, van comunicar a la representació dels treballadors la seva intenció d’instar acomiadament col·lectiu d’acord amb causes tècniques, organitzatives i productives. Concretament, les empreses sustenten la mesura extintiva en les següents causes d’índole tècnica: – Disminució del volum de Continua llegint

La UGT i la USO arribem a un preacord en l’ERO d’AUMAR

La UGT i la USO hem arribat a un preacord amb la direcció d’AUMAR en relació a l’ERO presentat amb la finalització de la concessió de les autopistes AP7 i AP4; unes autopistes que ocupen prop de 300 treballadors i treballadores, i que reparteixen la seva activitat en tasques de peatge, de conservació i d’administració, al llarg dels 467 km d’autopista que uneixen Tarragona amb Alacant (382 km) i Sevilla amb Cadis (86 km). El preacord, que ha de ser Continua llegint

AUMAR anuncia un ERO que afectarà 140 treballadors a tot l’Estat

La constitució de la Taula de negociació està prevista per al pròxim 31 d’octubre, si bé la negociació està condicionada per uns plecs que Foment no ha publicat encara.   El pròxim 31 de desembre finalitzen els contractes de concessió de les autopistes AP7 i AP4; unes autopistes que ocupen prop de 300 treballadors, i que reparteixen la seva activitat en tasques de peatge, de conservació i d’administració, al llarg dels 467 km d’autopista que uneixen Tarragona amb Alacant (382 Continua llegint